Treipingi juhtkilp pärines 70 ndatest aastatest ja vajas hädasti kaasajastamist. Kuna tootmishoones olid ka probleemid elektrisüsteemiga, siis uue disaini puhul sai kasutatud sagedusmuundurit, mis käitas mootoreid sujuvalt. Kiiruste vahetamiseks jäi endiselt kasutusele mehhaaniline käigukast. Lisafunktsioonina lisandus kiire pidurdamine, kasutades selleks sagedusmuundurile lisatud pidurdustakistit. Klient: Baltflex.
Kibi montaaž töös
Komplekteeritud kilbi sisu